石墨行業技術分析，出口大都是低技術含量低附加值的資源性石墨產品，如中低檔的高碳石墨、高純石墨、微粉石墨、球狀石墨及可膨脹石墨等產品。
8月上旬，石墨化增碳劑市場較為平淡，市場報價高低分化，粒度1mm≤粒度≤5mm為例，河南地區價格在4300-4400元/噸，河北地區價格在4600-4700元/噸，也有部分廠家報價4800元/噸以上。
原料市場生焦價格繼續低位徘徊，對石墨化增碳劑市場支撐不足。
增碳劑廠家受環保壓力影響，河南地區產能下降，部分企業將產能逐漸轉移。山東地區開工尚可，價格較為平穩。
下游市場，粗鋼產量雖然持續上漲，但是漲幅明顯放緩。鋼材市場方便，據統計全國29個重點城市鋼材社會庫存為1145.5萬噸，較2018年同期上升了299.5萬噸，漲幅達35.4％。庫存上漲的同時價格也出現下滑局面，鋼市后期信心不足。
目前，石墨化增碳劑市場利好有限，短期內仍將低位運行
⑴促進石墨化的工藝措施是減少鐵液收縮的好措施。
電爐熔煉：增碳技術的應用是解決鐵液收縮的關鍵技術。由于鐵液凝固過程中的石墨析出產生石墨化膨脹作用，良好的石墨化會減少鐵液的收縮傾向，因此，增碳技術是好的工藝。
由于加入增碳劑提高了鐵液的石墨化能力，因此，采用全廢鋼熔煉加增碳劑的工藝，鐵液的收縮傾向反而更小。這是非常重要的一個觀念轉變，傳統的觀念是認為多加廢鋼會鐵液的收縮傾向，這樣我們就容易走入一個誤區，不愿意多用廢鋼，而喜歡多用一些生鐵。
多用生鐵的缺點是：生鐵中有許多粗大的過共晶石墨，這種粗大的石墨具有遺傳性，如果低溫熔煉，粗大的石墨難以消除，粗大的石墨從液態遺傳到了固態，使凝固過程中本來由于石墨析出應該產生的膨脹作用削弱，因此使鐵液凝固過程中的收縮傾向，粗大的石墨又必然降低了材料的性能。因此，與用廢鋼增碳工藝相比，大量用生鐵的缺點就是：①強度性能低。同樣成分做過對比試驗，性能低半個排號。②收縮傾向大。同樣條件下，比廢鋼增碳工藝收縮大。
對于電爐熔煉，增碳技術的核心是使用的增碳劑。采用廢鋼增碳工藝，增碳劑就成為增碳工藝中重要的環節。增碳劑質量的好壞決定了鐵液質量的好壞，增碳工藝能否獲得好的石墨化效果，減少鐵液收縮，主要取決于增碳劑：① 增碳劑一定要選用經過高溫石墨化處理的增碳劑。只有經過高溫石墨化處理，碳原子才能從原來的無序排列變成片狀排列，片狀石墨才能成為石墨形核的好核心，促進石墨化。②好的增碳劑含硫都非常低，w(S)小于0.03%是一個重要的指標。
對于沖天爐熔煉：高溫熔煉是關鍵的技術指標，高溫熔煉可以有效消除生鐵粗大石墨的遺傳性。高溫熔煉可以提高滲碳率，減少配料中的生鐵加入量。以滲碳方式獲得的碳活性好，要比多加生鐵帶來的碳有更好的石墨化作用，反映在鑄件上，就是石墨的形態更好，分布更均勻。石墨的形態好，就會提高材料的性能，包括切削性能，而 石墨化效果好，就能減少鐵液的收縮傾向。
晶體石墨增碳劑的新用途：在生產高韌性風電球鐵鑄件、奧貝球鐵鑄件及大型復雜球鐵柴油機缸體、缸蓋過程中，經常遇到球化分級比2級低又比3級高，石墨球不圓整，石墨球直徑達不到6級以上，EPC生產灰鑄鐵重卡變速機箱體出現了D型石墨等，采取了常規的工藝措施都難以解決問題，在生產原來配料、熔化、球化、孕育工藝不進行大的改變情況下，出鐵時按1.5-2.0Kg/t鐵液包中沖入0.5~1.0mm的晶體增碳劑（覆蓋在球化劑上），這些問題就得到解決。換句話可以理解運用特定晶體增碳劑會對提高高韌性球鐵風電鑄件、奧貝球鐵鑄件、及大型復雜球鐵柴油機缸體、缸蓋的球化率、改善石墨球圓整度，減小石墨球直徑起到有益的作用，EPC生產重卡變速機灰鑄鐵箱體對消除D型石墨有明顯的效果。
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